Baubilder eines Flugzeuges

[Uwe Seimetz]

Ich muß mich ja auch mal wieder melden. Im Moment mache ich nur in Metall. Bugfahrwerk komplettieren, Steuerknüppelanlage und Hauptfahrwerk. Vom Material her alles bestimmt kein Leichtgewicht, man sollte aber nicht vergessen, daß das Teil durchaus auch mit 2000 lbs. landen können muß. Weitere Bilder folgen sobald ich soweit bin.

Uwe

[Uwe Seimetz]

ein paar weitere Bilder. Alles vorbereitet für den Schweißer.

[Martin Niemeyer]

hallo Uwe,

sehr geile Arbeit! Macht Spass die Bilder zu sehen. Weiter so.

Gruß Martin

[Timpilot]

Am WE auf der Wintertagung der Oskar Ursinus Vereinigung in Speyer hat Uwe einen schönen Vortrag über sein Projekt gehalten.

Danke nochmal, Uwe!

[Stephan]

Kann man sich den nicht auf YouTube z.B. anhören??

Gruss Stephan

[Cobra Uwe]

Ich hatte jahrelang eine Lizense als Schweißer für Edelstahl, Stahl und Alu.
Als Schweißer solch vorbereitete Teile vorgelegt zu bekommen ist die Erfüllung.
Da kann nur Perfektion bei rauskommen.
Es macht mir große Freude das verfolgen zu können.

UWE

[Uwe Seimetz]

Ich hatte jahrelang eine Lizense als Schweißer für Edelstahl, Stahl und Alu.
Als Schweißer solch vorbereitete Teile vorgelegt zu bekommen ist die Erfüllung.
Da kann nur Perfektion bei rauskommen.
Es macht mir große Freude das verfolgen zu können.

UWE

Danke. Der Schweißer ist aber viel besser.

[Mowa]

Wow!

[Cobra Uwe]

Wow!

Woooow!!

[Klaus58]

Na das sind ja mal saubere Nähte.
Gib es auch eine Kontakt Adresse von dem Schweisser.


Grüße
aus der immer noch verschneiten Fränkischen Schweiz

Klaus

[Uwe Seimetz]

Mal eine Frage an die anderen Flugzeugbauer...

Wie steuert (elektrisch) Ihr die die einzelnen Klappenstufen an? Per Positionsschalter oder Schalter festhalten bis eine Position erreicht ist?
Macht Ihr den Rücklauf der Klappen auch stufenweise oder mit einem einzigen Ansteuern direkt in die Endposition?
Welchen Klappenantieb benutzt Ihr? Ich brauche zw. 4000-5000 N
In meinen Plänen ist ein Cessna Klappenantrieb vorgesehen. Falls jemand ein solches Teil herumliegen hat, bitte melden.

Ich wollte ein solches Industrieteil bestellen, aber nach dem sie erfahren hatten wozu ich es brauche, haben sie sofort einen Rückzieher gemacht.

Zitat:

Aber leider muss ich Ihnen mitteilen, daß unsere Versicherung diese Sparte der Flugzeug Industrie nicht abdeckt, somit darf ich Ihnen den Antrieb nicht verkaufen.
Ich hätte Sie gerne bei ihrem Projekt unterstützt, aber mir sind die Hände gebunden.
Jedenfalls wünsche ich Ihnen viel Erfolg und einen sicheren Flug.


Na ja, viele Wege führen nach Rom . In diesem Fall lobe ich mir doch den globalen Markt.
Ergo wer viel fragt, bekommt auch viel Antwort. Das nächste mal brauche ich es als automatische Klodeckelklappe.

Den gleichen Fall hatten wir doch schon bei Bespannungen.


Uwe

[Timpilot]

Mal eine Frage an die anderen Flugzeugbauer...

...
Ich wollte ein solches Industrieteil bestellen, aber nach dem sie erfahren hatten wozu ich es brauche, haben sie sofort einen Rückzieher gemacht.

Zitat:

Aber leider muss ich Ihnen mitteilen, daß unsere Versicherung diese Sparte der Flugzeug Industrie nicht abdeckt, somit darf ich Ihnen den Antrieb nicht verkaufen.
Ich hätte Sie gerne bei ihrem Projekt unterstützt, aber mir sind die Hände gebunden.
Jedenfalls wünsche ich Ihnen viel Erfolg und einen sicheren Flug.


Na ja, viele Wege führen nach Rom . In diesem Fall lobe ich mir doch den globalen Markt.
Ergo wer viel fragt, bekommt auch viel Antwort. Das nächste mal brauche ich es als automatische Klodeckelklappe.

Den gleichen Fall hatten wir doch schon bei Bespannungen.


Uwe

Ist aber einfach nur ärgerlich, da Du als Amateurbauer sowieso als einziger die Verantwortung für die Funktion und den Betrieb Deines Flugzeugs trägst...
Schade, dass die Welt und die Versicherungsgesellschaften auch über hundert Jahre nach dem ersten Menschenflug noch glauben, dass Fliegen etwas mysterisches mit unkalkulierbarem Risiko sei... und dann steigen sie in den Ferienflieger nach Malle.

[Uwe Seimetz]

Hallo Tim,

hatte ich schon so erwartet, wollte es aber mal ausprobieren.
Wo kannn man dich auf der Aero treffen?

Uwe

[Timpilot]

Hallo Tim,
...
Wo kannn man dich auf der Aero treffen?
Uwe

Vielleicht gar nicht. Ich mache gerade Flugerprobung für eine Zulassung und der Terminplan ist eng... da ist so eine Messe für die Entwicklungsabteilung recht unwichtig.
Mal sehen vielleicht schaffe ich es für einen Tag dort zu sein. Do. oder Freitag.

[bluewing]

Hi Uwe,

kannste/willste nicht was hübsches aus ner Trapezgewindespindel und Mutter von Mädler basteln? dann brauchste keine Kompromisse machen.

Irgend welche passenden Teile zu suchen braucht aus meiner Erfahrung fast genauso viel Zeit wie die Dinge gleich aus dem Vollen zu fräsen.

Ich habe mittlerweile auch meine Haubenscharniere selbst aus Alu gefräst (nix CNC), weil ich nix passendes gefunden habe.

Mein linear Antrieb ist von Conrad Elektronik und hat intern gleich die Endschalter. Für die Inbetriebnahmephase markiere ich mir 3 Klappenstellungen auf die Nase der Landeklappe(wie Pioneer300) und fahre diese Markierungen händisch mit einem Kipptaster an.

ciao Peter